车间展示

　　2014年，神朔铁路运转车间以任务运输任务提升为契机，深刻领会“安全生产=知道+做到”，努力实现运输安全畅通目标，该车间加强现场作业管理，严抓安全、管控安全，制定完善安全措施，展开拉网式的控制，深入推进风险预控安全管理体系建设和精细化管理工作，加强明示化管理，开展综性合业务教育，提升人员岗位综合素质，实现管理新常态，生产经营亮点纷呈。转思路、扭局面打了漂亮翻身仗。该车间总结了2013年各类行车经验、教训，调整工作思路，强化安全防、管、控力度，砥砺前行，实现全年未发生任何责任事故。管理新常态、班组建设放光彩。夯实基础，强化班组管理，从职工队伍发展到班组建设齐放光彩，“陈可、李少波”分别获神华集团铁路机车司机技术比武第一名、第二名；神木北运用车间机车一队获“陕西省十大标杆班组”等省、部级荣誉。标准化作业更上一层新台阶。制定《乘务作业一次标准化作业》新标准，采用专项培训、行管人员帮教方式，以点带面进行推广，推广标准化机班720班，覆盖率100%，实现乘务队伍标准化作业水平整体提升。朱盖塔分段过渡平稳顺利。在人员短缺、设备故障多的情况下，边摸索、边培养以老带新，保障朱盖塔值班室人员专业技能；边工作、边搬迁克服艰苦生活环境，保障分段各项工作过度平稳。安全监管常态化提升明显。车间干部带班、检查、写实及添乘689人次，行管人员检查、写实、添乘7378人次，各站点机车转线次。人身安全卡控工作亮点纷呈。梳理落实人身安全项目，执行乘务员换班作业排队、中间站机车检查作业环节人身卡控等重要防范措施取得明显效果。交流机车转型快、实、好。神华八轴交流机车集中上线，人员缺口大，该车间启动应急转型教育培训机制，共转型乘务员共计550人（包括行管人员），培训35200人次。万吨列车技术日臻成熟。推广2+1万吨编组模式机车23大组，神池南 C80万吨编组、交直流混编、交交流混编、3+0上行万吨、KM98万吨列车2+2试验成功，投入运行。

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