车间展示

　　从早期的纯机械时代，到有了收音机等电器后的“机械+电器”时代， 到电子元器件介入的“机械+电子”时代，再到如今的“机械+智能科技”时代，汽车一次次成为先进技术的载体。

　　近些年，轻量化成为汽车工业发展的重要发力点。比如相较于传统的钢制车身，铝合金制的车身更轻，且兼具强度更高以及抗扭性能优秀的特点。此外，由于全铝车身带来的轻量化优势，可以为汽车带来更小的惯性，有效提升车辆操控表现和缩短刹车距离，间接地提高驾驶乐趣和行车安全。

　　要说在铝制车身走在最前端的品牌，一定绕不开捷豹路虎和奥迪。早在1936年，捷豹就开始把铝用在高性能车SS100上了，后来在1948-1950生产的XK120采用了全铝车身。

　　日前，奇瑞捷豹路虎举办开放日活动，车图腾有机会前往江苏，参观了奇瑞捷豹路虎常熟生产基地，并近距离品鉴到了即将上市的全新捷豹XFL参数图片），整个行程让人印象深刻。

　　一般来讲，以钢铁打造的车身虽然结实耐用，而人们之所以追求铝合金材质，最重要的原因是重量。

　　由于钢铁本身重量大，这会导致整车重量过重，加速乏力，操控笨拙，造成车辆油耗过大等一系列问题，这时铝合金的优势就体现出来了。铝合金的质量相较于钢铁来说要轻很多，根据美国铝学会报告，汽车每使用0.45公斤铝就可减轻1公斤的车重。

　　采用“全铝车身”与传统钢制车身相比，一般可实现100kg以上的轻量化，车身轻量化会带来动力性、燃油经济性乃至操控性的提升，这是“全铝车身”最核心的优势，也是其给用户最明显的使用体验。

　　铝合金车身重量轻，车辆结构强度会不会变弱呢？答案是不会。先来看一组数据，铝合金的强度为85mol，远远高于钢的40mol，由于铝合金密度更低，在需要加固的地方可以更放得开用上更多材料，车身结构强度可以做到超过普通钢制车身。

　　除此之外，铝合金车身车辆在抗腐蚀性、污染物排放和安全性上有着不错的表现，“全铝车身”中的碰撞吸能区将给车辆带来更好的碰撞安全性能，减少乘员在碰撞时受到的冲击。

　　近些年，全铝车身的研究得到了进一步的发展。包括捷豹、林肯、奥迪、凯迪拉克在内的多家车企，均将全铝车身的研发纳入战略规划中，全铝车身在实践中得到进一步的改善和进步。

　　此番奇瑞捷豹路虎常熟工厂开放日，我们也有机会参观了国内首家专制全铝车身车间。

　　为了向消费者提供高端、高性能、精致、舒适的产品，奇瑞捷豹路虎将革新性铝材技术引进中国，建成国内首家专制全铝车身车间，拥有335台机器人，其中自冲铆接机器人数量高达232套，车间的自动化率更是达到了完美的100%。

　　我们看到，在奇瑞捷豹路虎全铝车身车间，从航空级的生产技术到全流程的品质管控体系，还引入了的航空级别铆接胶合技术，铆接自动化率100%，这样一来就解决了不同种类材料连接的难题，重点是这一工艺比单纯铆接强度大2-3倍，车身强度大幅增加，扭转刚度极悦娱乐、抗腐蚀性更优异。

　　以全新捷豹XFL为例，其每台车拥有2754个自冲铆接点，且车身铝材连接100%采用了铆接胶合技术。值得一提的是，自冲铆接工艺使用的压力高达60-80kN，相当于一头成年非洲象的重量，大幅增加了车身强度，使得车身拥有更高的抗疲劳强度和静态紧固力。

　　除了专制全铝车身车间，常熟生产基地还拥有完整的豪华汽车制造体系。整车四大工艺车间及发动机工厂汇集领先的制造设备，生产环节高效运作。

　　其中，冲压车间A、B、C柱三条压机线%，处于全球领先水平；环保的涂装车间实现含氮磷废水零排放，干式喷漆系统实现95%的空气可循环利用；总装车间采用国内首创的滑柱动态移动及定位技术，并以柔性托盘实现多车型的柔性化生产。

　　奇瑞捷豹路虎国内首家专制全铝车身车间，诞生的首款车型即为捷豹XFL，这款车专为中国市场打造，关注度颇高。

　　如今继2021年上海车展全球首秀之后，全新捷豹XFL在常熟生产基地再次与我们见面。新车以更豪华、更运动的理念升级，集合了优雅动感的设计、多屏互联的科技配置、英伦奢华的感官体验，力争成为中大型豪华轿车的新标杆。

　　产品亮点方面，全新捷豹XFL拥有Core豪华版和R-Dynamic 运动版两种造型风格，以更具个性和辨识度的整车造型满足个性化需求。内饰设计焕然一新，专为中国市场打造的全新水晶质感挡杆、历经10道严苛工序制成的温莎打孔真皮座椅等，打造尊贵出行享受；

　　科技配置方面，全系标配InControl OS 2.0信息娱乐系统，通过11.4英寸悬浮曲面屏、12.3 英寸交互式全液晶仪表盘和9.4英寸的第二代高清全彩HUD实现多屏互联，极大提升了车内豪华感。

　　除此以外，全新捷豹XFL智能铝制车身达到接近50:50的前后车身比重分布，让整车具有更强的操控性和性能表现，转向精准；轻量化让车身拥有更多重量空间来分配复杂科技。

　　现如今，豪华品牌中，奇瑞捷豹路虎在国内建立了严苛的质量管理体系，并且在中国“黑科技”的加持下，执行全球统一标准，与一线供应商合力，为用户提供了领先的产品。

　　2016年，捷豹XFL国内惊艳亮相，五年之后的2021年，全新捷豹XFL蓄势待发。新车不仅融合了捷豹的尊崇驾驭风格，还延续了捷豹英伦运动商务轿车的定位。在诸多“黑科技”加持下，全新捷豹XFL更符合年轻用户的需求和调性，贴近城市新生代用户的生活，有了更高的影响力和感召力，未来市场表现值得期待。