动力刀座

　　虽然MPV一直是小众细分市场，但随着新能源对燃油车的替代，MPV电动化成为大趋势。同时，从消费者的角度来看，只要有“舒适座舱”、“带娃”、“休闲出行”的需求，就离不开MPV。

　　与轿车、SUV一样，MPV在兼顾美观和舒适性的同时，也开始向电动化、智能化方向发展。更多新能源MPV站在车企产品矩阵的“C位”。当然，MPV不同于轿车、SUV向新能源车的转型，因为它自身的重量要解决高能耗、高价格、空间利用率等问题。

　　不过，这对于来说，似乎并不难。 2017年，广汽传祺瞄准中国豪华MPV市场。首先是国产豪华MPV传祺M8）上市，随后是M8名爵、M8名爵、M6系列。目前，MPV用户累计已达42万。

　　近日，广汽传祺迎来智电新能源全新旗舰MPV——。广汽传祺全新车型E9，定位为插电式混合动力MPV，共推出三款车型，官方指导价为32.98万元至38.98万元。

　　广汽传祺表示，传祺E9是广汽传祺“电动化+智能化”双核战略2.0时代的首款战略车型。搭载插电式混合动力，纯电续航里程超过100km，WLTC综合续航里程超过1000km。

　　令人惊喜的是，传祺E9推出了两款前脸造型，PRO和MAX是鲲鹏之翼的前脸格栅，主控版采用了震天逸格栅设计，内饰采用了更多的镀铬格栅。辐条结构。由于传祺E9的中网造型不同，其日间行车灯的造型也略有不同。顶部的贯穿式LED灯带与两侧的灯饰风格相呼应，点亮后整体造型呈现立体效果。

　　来到车身侧面，传祺E9的整体轮廓延续了M8大师版的设计，并加入了一些线条点缀细节，配备侧滑门和后排隐私玻璃.为了方便老人和小孩上下车，站台还设计成阶梯式。 B柱位置配备高低两个门把手，隐藏式D柱营造出悬浮车顶的视觉效果。

　　尺寸方面，传祺E9的长宽高分别为5193（5212）*1893*1823mm，轴距为3070mm。空旷的传祺E9第三排座椅也能为后备箱带来不俗的空间。后排支持前倾/靠背放倒，增加了后备箱的扩展性。

　　一般MPV的内饰以舒适为主，而传祺E9的理念是做到“每个位置都是MPV”。你为什么这么说？

　　传祺E9的内饰提供了多种风格和颜色。前排配备7块屏幕，包括12.3英寸的乘客娱乐屏+15.6英寸的二排顶屏+14.6英寸的悬浮式中控屏。座椅采用半苯胺高档线个雅马哈扬声器，支持看电影、学习、娱乐等功能，以及“一键式”按摩功能SPA”模式。

　　由于尺寸问题，“停车”一直是MPV的通病。为了解决这一问题，传祺E9搭载了ADiGO Pilot智能驾驶系统，拥有26个智能驾驶传感器，支持四驱智能语音交互、L2级智能驾驶辅助、AR导航。此外，传祺E9还拥有一体化泊车、倒车追踪、远程泊车等先进的智能泊车功能。其中，通过OTA升级实现的1000米智能记忆停车，可通过系统智能学习记忆10条停车路线，具备自动避障、自动会车、礼貌行人等功能。

　　首先是保证车内乘客的安全。传祺E9搭载行业首创后风挡气囊和行业最长3.2米头部气帘，形成360度全方位安全防护。考虑到有孩子的家庭，一些粗心的家长会把孩子忘在车里，造成安全事故。传祺E9将配备同级唯一的生命体征监测。遇到这种情况，小车会通过APP、短信通知、ECALL、灯光喇叭等方式提醒家长。同时远程开启空调，避免夏季因缺氧或高温引发的事故。

　　作为一款新能源汽车，传祺E9的电池安全问题不容忽视。传祺E9采用广汽弹匣电池技术，五层安全防护，达到了国标两倍以上的极限挤压碰撞测试。该动力电池可实现零起火、不爆炸。为了减少因碰撞对车载电池的损坏，将车载电池布置在能最大程度保证电池安全的地方。

　　动力方面，传祺E9搭载2.0T混动发动机，匹配广汽首款双电机平行轴混动专用变速器GMC400，以及25kWh电池组。最大功率140kW，峰值扭矩330Nm，综合最大功率274kW，峰值扭矩630Nm，适应-30~60超宽温，WLTC纯电动续航里程106km，综合续航里程1032km。 WLTC进给油耗6.05L，耗电量21kWh，0-100km/h加速时间8.8S。

　　国内MPV市场不像轿车和SUV市场，消费者对品牌的依赖度不高，这也给了自主品牌MPV成长的机会。正因如此，国内MPV市场出现了蓝兔造梦、腾势D9）、荣威IMAX8、极氪009）等多款高端MPV，将这一细分市场推向了风口浪尖。

　　作为插电式混合动力中大型豪华MPV，传祺E9将与腾势）D9（一季度销量21689辆）、别克GL8）（一季度销量21044辆）展开竞争。显然，传祺E9将面临不小的压力。